順送型ヘッダー

順送型ヘッダー

塑性加工

パーツフォーマー

  • サクマ社
  • 自動車部品

圧造能力:500~6500 (kN)

段数:5~6

生産速度:350~120(rpm)

剛性と各部品の品質により、業界最高水準の加工速度と抜群の安定性を誇るパーツフォーマーです。

テクニカルデータ

最高切断径(600N/mm2):8~33 (mm)

最長切断長さ:65~200(mm)

ダイス・キックアウト:45~160(mm)

パンチ・ノックアウト:14~64(mm)

特長

モノブロックメインフレーム

メインフレームは、あらゆる機械、特に冷間成形機において、剛性、精度、信頼性などの性能を発揮するための基本要素である。この基本的な部品には、長年にわたって蓄積された経験、最も洗練されたシミュレーション手法による研究、変形に関する実験的解析が、設計の主要な要素となっています。SACMAは、様々な製造方法の中から、最大限の剛性と高荷重下での最高レベルの安定性を保証するために、12ヶ月を超える経年変化により正常化・安定化したパーライト球状鋳鉄製のモノブロック鋳物を選択しました。

モノブロックメインフレーム

トランスファーシステム

高速横型冷間成形機の心臓部は、あるステーションから他のステーションへ部品を搬送するトランスファー機構に代表されます:正確で確実なグリップがあってこそ、効率と生産性の最高の結果を得ることができます。 SACMA社のプログレッシブヘッダーとコンバインドヘッダーの搬送機構は、世界的なベンチマークとされており、そのため、他社が何度も模倣を試みて失敗しています。 完璧なデスモドライブ・ダブルカムによって生み出される滑らかな振動メカニズムによって決定される搬送フィンガーの正確な動きは、最高生産速度においても、システム全体に完璧な位置制御を与えます。 転写のタイミング、クランプ力の変化、フィンガーの開閉速度の変化など、さまざまな調整が可能で、スプリングがないため、長い部品も短い部品も、最高速度で安全に転写することができます。

トランスファーシステム

クイックツールチェンジ

可能な限り短時間で工具交換を行うというコンセプトは、小ロットで製造され、従来の機械加工法に対してより競争力のある成形を行う、現代の冷間鍛造部品製造に必要なものであることは疑う余地がありません。 SACMA社は、このツールチェンジシステムの開発にあたり、同社の機械の特徴である機械の剛性とパワーに妥協することなく取り組みました。シリーズ3、4、5、6に標準装備されているCRクイックツールチェンジシステムは、油圧でクランプされたダイブロックを簡単に取り外し、パンチブロックボルスターとトランスファーユニットも同様に簡単に取り外すことができます。

クイックツールチェンジ

動画

メーカー情報

サクマ社 (Sacma)

イタリア

世界有数のパーツフォーマーメーカーであるサクマ社は、世界で最も近代的で優れた設備を有する工場で機械を生産しています。その品質とパフォーマンスは非常に高い評価を得ています。

サクマ社 (Sacma)
サクマ社 (Sacma)

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